德國(guó)巴魯夫BALLUFF電感式傳感器分類(lèi)
更新時(shí)間：2024-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：1181次
德國(guó)巴魯夫BALLUFF電感式傳感器裝置分類(lèi)：磁感應(yīng)傳感器是一種將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的裝置。利用磁學(xué)量與其他物理量的變換關(guān)系，以磁場(chǎng)作為媒介，也可將其他非電物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào).
磁感應(yīng)傳感器有兩種驅(qū)動(dòng)方式，一種是用磁鐵驅(qū)動(dòng)，另一種是用電磁線圈驅(qū)動(dòng)。前者多用于檢測(cè)，如用磁鐵做成運(yùn)動(dòng)部件，一旦接近磁感應(yīng)傳感器便可使它吸合發(fā)出信號(hào)。后者多用于控制，若電磁線圈通電，觸點(diǎn)便可吸合。用磁感應(yīng)傳感器來(lái)取代靠碰撞接觸的行程開(kāi)關(guān)，可提高系統(tǒng)的可靠性和使用壽命；因而在可編程序控制器中常用來(lái)作為行程到位的發(fā)信裝置。
霍爾元件和霍爾集成電路是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較為廣泛的一種磁感應(yīng)傳感器。前者是分立型結(jié)構(gòu)，后者是將霍爾元件與放大器等制作在一片半導(dǎo)體材料上的電路型結(jié)構(gòu)。兩者相比，霍爾集成電路有微型化、可靠性高、壽命長(zhǎng)、功耗低以及負(fù)載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。霍爾傳感器適用于氣動(dòng)、液動(dòng)、氣缸和活塞泵的位置測(cè)定，亦可作限位開(kāi)關(guān)用。與電感式傳感器相比較，霍爾傳感器有以下優(yōu)點(diǎn)：可安裝在金屬中，可并排緊密安裝，可穿過(guò)金屬進(jìn)行檢測(cè)。其缺點(diǎn)是：檢測(cè)距離受磁場(chǎng)強(qiáng)度及被檢測(cè)物體接近方向的影響，有可能出現(xiàn)兩個(gè)工作點(diǎn)，固定時(shí)不允許使用鐵質(zhì)材料。
霍爾傳感器屬于有源磁電轉(zhuǎn)換元件，它是在霍爾效應(yīng)原理的基礎(chǔ)上，利用集成封裝和組裝工藝制作而成，它可方便的把磁輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成實(shí)際應(yīng)用中的電信號(hào)，同時(shí)又符合工業(yè)場(chǎng)合實(shí)際應(yīng)用易操作和可靠性的要求。
霍爾傳感器具有無(wú)觸點(diǎn)、低功耗、長(zhǎng)使用壽命、響應(yīng)頻率高等特點(diǎn)，內(nèi)部采用環(huán)氧樹(shù)脂封裝成一體，所以能在各類(lèi)惡劣環(huán)境下可靠地工作。
如您對(duì)此文章感興趣請(qǐng)見(jiàn)：德國(guó)巴魯夫BALLUFF電感式傳感器
